Jedno z największych centrów handlowo-rozrywkowych w stolicy Wielkopolski i w Polsce znika z mapy handlowej. Galeria Malta w Poznaniu jest w trakcie końcowych prac wyburzeniowych. Nieruchomość zostanie przygotowana pod przyszłą, nową inwestycję.

Wieżowiec przy ul. Grzybowskiej 53/57, znany jako Pekao Tower lub Gmach im. Mariana Kantona, wkrótce zniknie z warszawskiej panoramy. Przez lata był jedną z najbardziej rozpoznawalnych biurowych dominant Woli, a jego głównym najemcą pozostawał Bank Pekao S.A. Teraz budynek jest przygotowywany do wyburzenia – inwestor złożył już oficjalny wniosek o pozwolenie na rozbiórkę.

W stolicy trwają intensywne przygotowania do rozbiórki budynku Intraco – jednego z pierwszych powojennych wieżowców biurowych w Polsce, oddanego do użytku w 1975 roku. Obiekt przez dekady był charakterystycznym elementem panoramy Muranowa, jednak decyzją Polskiego Holdingu Nieruchomości zostanie całkowicie wyburzony i zastąpiony nową inwestycją.

Kolejny budynek z lat 90-tych XX wieku zniknie z panoramy stolicy. Firma Skanska rozpoczęła proces rozbiórki 83-metrowego biurowca Ilmet, zlokalizowanego przy alei Jana Pawła II 15 w Warszawie. W miejscu tego powstałego w latach 90. obiektu deweloper wybuduje nowoczesną wieżę Warsaw One o docelowej wysokości 188 metrów. Inwestor posiada już prawomocne pozwolenie na budowę nowego drapacza chmur, który dostarczy około 60 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni użytkowej.

Firma Skanska rozpoczęła proces rozbiórki 83-metrowego biurowca Ilmet, zlokalizowanego przy alei Jana Pawła II 15 w Warszawie. W miejscu tego powstałego w latach 90. obiektu deweloper wybuduje nowoczesną wieżę Warsaw One o docelowej wysokości 188 metrów. Inwestor posiada już prawomocne pozwolenie na budowę nowego drapacza chmur, który dostarczy około 60 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni użytkowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Urząd Miasta Torunia zrealizują wspólnie duży projekt infrastrukturalny o łącznej wartości 686 milionów złotych. Inwestycja, będąca kolejnym etapem przedsięwzięcia BiT City II, obejmie modernizację kluczowych odcinków torów oraz przebudowę obiektów inżynieryjnych w stolicy województwa kujawsko-pomorskiego. Projekt uzyskał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w wysokości 551 milionów złotych.

Miasto Poznań uzyskało prawie 12 mln zł dofinansowania na przebudowę Mostu Chrobrego. Pieniądze pochodzą z rezerwy subwencji z budżetu państwa. Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.

Rozbudowa siatki połączń w regionie - więcej pociągów z Katowic do Przemyśla i Krakowa, nowe połączenia do Niemiec. PKP Intercity prezentuje rozkład na sezon 2025/2026 dla województwa śląskiego. Zmiany wejdą w życie 14 grudnia br.

Efektywne wykorzystanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków unijnych m.in. z Programu Oper...

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni – to najważniejsze efekty prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Spółka podpisała umowę na realizację zadania o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest w 2032 r.

Firma Energo-Metal System Polska wynajęła 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej z modułem...

Niemiecki koncern Schumacher Packaging Obecnie realizuje kolejną dużą inwestycję na terenie swojego...

W Poznaniu coraz bliżej do powstania trasy S11. W zeszłym tygodniu przedstawiciele GDDKiA podpisali...

Jeden z największych pracodawców w gminie Prusice, polska firma ZPB Kaczmarek z Rawicza rozbudowuje...

Vastint Poland powierzył pracowni Przemysława Borkowicza przygotowanie projektu architektonicznego S...

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na regenerowane części samochodowe, duńska firma Borg Automot...

W Żorach swoją drugą fabrykę w Polsce wybuduje portugalska firma Simoldes Plasticos. 7 maja br. w ur...

Oferta firmy IVIA z Katowic okazała się najkorzystniejszą w przetargu na realizację Studium technicz...

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.